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Safety car fahrer formel 1

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Safety Car - Erklärung von Ronald Dobmeier - translog-suddefrance.eu

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Da fallen einem Dinge auf, die am Anfang noch nicht aufgefallen sind, weil sie erst mit der Weiterentwicklung besser werden. Vollendet ist die Arbeit damit aber noch nicht: Aber der CLK 55 war ein geniales Auto.

Der war auch noch ein bisschen breiter. Das war ein unglaubliches Powerpaket. Ein schwierig zu fahrendes Auto mit richtig Dampf auf der Hinterachse.

Ein sportliches Auto darf ich ja auf der Rennstrecke fahren. Das Rentenalter ist ja wieder angehoben worden, also habe ich noch eine Weile Zeit.

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Die Scuderia lieferte dazu noch einige Infos: Fernando Alonso soll beim Wintertest schon wieder im FormelAuto sitzen, das berichten spanische Medien.

Braucht McLaren Alonsos Hilfe? Formel 1 Formel 1: Formel 1 1. Red Bull 4. Haas F1 Team 93 6. Force India 52 8. So erzielte Valtteri Bottas mit seinem zweiten Platz nicht nur seinen Podestplatz in der Formel 1.

Damit stand er nun vier Jahre in Folge in Montreal immer auf dem Treppchen. Das turbulente Minuten-Rennen begann unter trockenen Streckenbedingungen.

Pommer zeigte wie sein Teamkollege auf dem nassen Hochgeschwindigkeitskurs eine tolle Leistung. Das zweite Rennen nahm er von Position zwei in Angriff und sicherte sich nach 30 Minuten seinen zweiten Saisonsieg in der Serie.

Wie hast Du dich damit vertraut gemacht? Das neue Auto ist insgesamt schneller, etwa eine Sekunde pro Kilometer auf einer Rennstrecke.

Welche Erinnerungen verbindest Du damit? Die Pause habe ich im Rennleitungsraum verbracht, so konnte ich sicherstellen, dass ich keine wichtige Information verpasse.

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